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Acoustique Stanislas Gandon - ingénierie et conseil en acoustique
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1A - AÉROPORTS INTERNATIONAUX EN LIBYE : TRIPOLI, BENGHAZI ET SEBHA


ACOUSTIQUE

Réalisation des études acoustiques complètes pour les phases APD et DCE, pour l’ensemble des terminaux et des pavillons présidentiels destinés aux Very Very Important Persons (VVIP).

L’acoustique architecturale porte sur :

- l’acoustique interne,
- l’isolement aux bruits aériens intérieurs,
- l’isolement aux bruits aériens extérieurs,(isolement de façade)
- l’isolement aux bruits d’impact,
- et le contrôle des niveaux de bruits des équipements.




SONORISATION

Réalisation des études complètes pour le dimensionnement des systèmes de diffusion publique (Public Address System) pour l’ensemble des terminaux de Benghazi et Sebha.

Cette mission consiste à déterminer le nombre et les implantations des enceintes et/ou haut-parleurs à mettre en place, ainsi que leurs caractéristiques, afin de répondre à des critères d’intelligibilité satisfaisants. Une attention particulière est portée sur l’intégration des diffuseurs sonores, au parti architectural et aux aménagements intérieurs. Les différents espaces ont fait l’objet de simulations informatiques sous le logiciel catt-acoustic, en vue d’optimiser la répartition des matériels et matériaux de correction acoustique.




Date: 2008 / 2009

Client : Aéroports De Paris (ADPi)

Dossier ADPi



1B - AÉROPORT INTERNATIONAL DE JEDDAH EN ARABIE SAOUDITE


ACOUSTIQUE

Réalisation des études acoustiques complètes pour la phase DCE, pour l’ensemble des terminaux.

L’acoustique architecturale porte sur :

- l’acoustique interne,
- l’isolement aux bruits aériens intérieurs,
- l’isolement aux bruits aériens extérieurs,(isolement de façade)
- l’isolement aux bruits d’impact,
- et le contrôle des niveaux de bruits des équipements.




SONORISATION

Réalisation des études complètes pour le dimensionnement des systèmes de diffusion publique (Public Address System) pour l’ensemble des terminaux.

Cette mission consiste à déterminer le nombre et les implantations des enceintes et/ou haut-parleurs à mettre en place, ainsi que leurs caractéristiques, afin de répondre à des critères d’intelligibilité satisfaisants. Une attention particulière est portée sur l’intégration des diffuseurs sonores, au parti architectural et aux aménagements intérieurs. Les différents espaces ont fait l’objet de simulations informatiques sous le logiciel catt-acoustic, en vue d’optimiser la répartition des matériels et matériaux de correction acoustique.




Date: 2009 / 2010

Client : Aéroports De Paris (ADPi)

Dossier ADPi







1C - AÉROPORT INTERNATIONAL DE PORT GENTIL AU GABON


ACOUSTIQUE

Réalisation des études acoustiques complètes pour l’ensemble du terminal et du pavillon présidentiel destiné aux Very Very Important Persons (VVIP).

L’acoustique architecturale porte sur :

- l’acoustique interne,
- l’isolement aux bruits aériens intérieurs,
- l’isolement aux bruits aériens extérieurs,(isolement de façade)
- l’isolement aux bruits d’impact,
- et le contrôle des niveaux de bruits des équipements.




SONORISATION

Réalisation des études complètes pour le dimensionnement des systèmes de diffusion publique (Public Address System) pour l’ensemble des terminaux.

Cette mission consiste à déterminer le nombre et les implantations des enceintes et/ou haut-parleurs à mettre en place, ainsi que leurs caractéristiques, afin de répondre à des critères d’intelligibilité satisfaisants. Une attention particulière est portée sur l’intégration des diffuseurs sonores, au parti architectural et aux aménagements intérieurs. Les différents espaces ont fait l’objet de simulations informatiques sous le logiciel catt-acoustic, en vue d’optimiser la répartition des matériels et matériaux de correction acoustique.




Date: 2011

Client : Aéroports De Paris (ADPi)



2A - CENTRE ENTRAINEMENT DES PILOTES ET POMPIERS DU NOUVEL AÉROPORT INTERNATIONAL DE DOHA AU QATAR


Réalisation des études acoustiques complètes pour l’ensemble du bâtiment.

L’acoustique architecturale porte sur :

- l’acoustique interne,
- l’isolement aux bruits aériens intérieurs,
- l’isolement aux bruits aériens extérieurs,(isolement de façade)
- l’isolement aux bruits d’impact,
- et le contrôle des niveaux de bruits des équipements.




Date: 2011

Client : Aéroports De Paris (ADPi)


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